バイクのふるさと浜松2014 YZF-R25の発表も！？

今年も行ってきました、バイクのふるさと浜松2014

午前中は雨でしたが、午後から少し上がったようなので行きました。
なかなかの盛況ぶりでした。
ただし3時位の帰る時は土砂降りでしたがｗ

何も買うつもりはなかったのにYAMAHAのブースを見たらグッズを5000円ほど買ってしまった…orz

キャップ2個とショルダーバッグ1個。

棒立ちすんなｗｗ

あとサプライズなのかわかりませんが、YZF-R25の発表もありましたね。
水冷の2気筒でクラス最高の馬力を目指すとのこと。

このライトの真ん中にある空洞がミソらしいです。エアインテーク。
ここからフレッシュエアーを導入してパワーにつなげるとのこと。
スペック的に言えばニンジャを意識してのことでしょうか。
まあでもやっとって感じですよね。
もう3年くらい早く出してたら買ってたかもｗ
今はセローにべた惚れなんです。もうセローがあれば僕はいいです(*^_^*)


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夏用のウエアは安物がおすすめ！？

なぜなら生地が薄くメッシュの穴もデカイから涼しい。
本来の目的から言えば安物のメッシュジャケットのほうが、理にかなった代物。
お金がなくて買えない言い訳をしてるわけじゃありませんよ（半分はそうかもｗ）

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ミラーシールドの不思議

前々から思ってましたが、SHOEIのミラーシールドってシールド越しで景色見たほうが明るく見えますよね？
これが不思議で仕方ない。昼も夜も。
少なくともスモークも入ってるはずなんですよね。

まあ実際のところは、明るく「見える」ではなく、明るく「感じる」なんでしょうけどね。

SHOEIのファイヤーオレンジのミラーシールドです。
この色特有の効果なんでしょうかね？

この前に使っていたOGKのアバンドのミラーシールド(シルバー系)は夜暗いし(これが当たり前！？)逆光では自分の顔がめっちゃ映り込むしでお世辞にも快適とは言えなかった。

それがSHOEIにしたら快適すぎて驚いた。
夜明るいし、逆光での映りこみもほとんどない。
さすがに値段だけのことはありますね。
ここにOGK＋２，３万かけるだけの価値はありました。

なんで明るく感じるのか不思議です。

ちなみに下のブログで買った時のことを書きました↓
http://touring-serow.jimdo.com/2014/03/29/shoei%E3%81%AE%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%8C%E5%B1%8A%E3%81%84%E3%81%9F/




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ヤマハ ボルトR試乗してきた

前々から気になっていたBOLTをYSPで試乗してきました。
クルーザー（アメリカンタイプ）に乗るならBOLTかスズキのM109Rと決めています。

良かった点↓
スタイリングが最高にカッコいい。
排気音のドコドコ感が心地いい。
足つきがいい。
メーターがデジタルでシンプルでいい。
スペック上ではそんなに馬力ないのかなと思っていたが、そこはさすが940CCの排気量でトルクがすごい。しかも久しぶりの大型バイクであったため、ものすごいパワーという印象が強かった。
普段乗ってるセローと比べたら何乗ってもそう思うかもしれませんが（笑）
これだけ走れば高速道路も苦もないだろう。

気になった点↓
ハンドルが遠くて結構腕を伸ばさないといけなかったので、腕が疲れそう。
ステップの振動が意外とあって痺れそう。
この時期でもエンジンからの熱をかなり感じた。空冷なので仕方ないが夏場どうなんだろうか。
燃料タンクの容量が少ない。ツーリング使用で余裕で300キロくらい航続できないと厳しいな。
ギリギリなんとか３００と余裕で３００は同じ距離でも気疲れが違いますからね。

参考までに排気音の動画を撮ってきました。
スマホの調子が悪くノイズが入ってしまっています。ごめんなさい。

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ぼくがSHOEIのヘルメットにこだわる理由

国産ヘルメットの２大メーカーにショーエイとアライがありますよね。
僕はショーエイを愛用しています。
安全性や快適性はこのレベルになればどちらも大差ないと思います。
ほとんど宗教みたいなものですよねｗ
では、どういうところで差がつくかというと本当に細かい部分でしょう。

ということで僕がショーエイを使うのはシールドのメンテナンスがし易いから。
ショーエイってシールドの部分が全体的に表に露出していますよね。

こんな感じで↓

一方アライは↓

端がカバーに隠れています。
本当に些細な違いです。
メンテナンスのときに気持よくシールドが拭ける。脱着が容易にできる。
ただこれだけの理由でショーエイを愛用しています（笑）


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バイクのふるさと2012 その３ トライアルデモ

トライアル国際A級スーパークラスライダー

小川友幸選手（緑）　＆　柴田暁選手（赤）

トライアルデモンストレーション

バイクのふるさと2012 その2 遅乗りグランプリ

バイクのふるさと2012のイベントの一つである遅乗りグランプリ

なかなかこじんまりとした大会でほのぼのとした雰囲気でした。

出場車種はスクーターから原付2種、アメリカン、オフロード、ネイキッド、SS など

本当にいろいろな車種が出場していました。

よくもまあこんなうまい具合にバラけたなといった印象でした。

そしてこの動画。

切ってつなげただけの神編集↓

バイクのふるさと2012 その１ パレードランから到着まで

　　　　　　　　　　　　　　
バイクのふるさと2012行ってきた

前回行ったのは確か2009か2010だったと思います。
そのころはCB750に乗っていて
今回のようにパレードランに紛れて一緒に走った覚えがあります。

パレードランにどさくさに紛れてきた。

こんな大勢で走るなんて普段ではありえないことなので楽しかったです。

いちおう先頭には白バイがいます。

しかし映像で見返すと単調で異常につまらん映像だったので８倍速（笑）

GSR250 試乗してきた

インプレというほどのものではありませんが、
試乗した感想、気づいた点

• ニーグリップはタンクを挟んでいるというよりシートを挟む感覚
• 乗車姿勢がとても楽。スクーター乗ってる感覚に近い。
• 足つきがいい。立ちゴケの気配すら感じない。（当方170センチ）そのせいか身長の高い人は足の曲げ角が窮屈かもしれない。
• とにかく乗りやすい。本当に乗りやすい。ここまで乗りやすく感じると逆に750の乗り味に疑問が湧いてくる。味付けが違うと言えばそれまでだが。
• シートが柔らかく長時間乗ってもケツは痛くなりにくそう。ゲルザブは必要無い。750の三角木馬とはエラい違い。
• 最近のバイクはそうなのか、走行中のシフトショックが皆無。N→１のガッコンもない。たしかCBR250もそうだった。
• ギアポジメーターのニュートラル表示は『N』ではなく『0』と表示されていた
• メーターはオド、トリップ１、トリップ２、時計と表示できるがどれか一種類のみしか常時表示できない。時計とオドなど組み合わせて表示できない。
• フロントフェンダーがゴツい
• リアウインカーが異常にでかい
• ６０キロ巡航で６速まで入る（長時間乗ると面倒くさくなりそう）
• 街乗り＋ツーリング程度の使用なら必要十分のパワー。常識的な車の加速なら十分、リードできる加速力はある。でも高速はきつそう。現実的なとこで、90，100キロ巡航くらいかな。

走行動画↓

久々のマスツーリング

きょうぼくはともだちといっしょにばぁいくにのりました。
とてもたのしかったです

道の駅　鳳来三河三石

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秋葉山本宮秋葉神社 フォトギャラリー

秋葉神社へ行ってみました。（本文終了）

しゅっぱつー

道の駅「花桃の里」で休憩

GSRの後ろの階段を右に曲がると

くんま フォトギャラリー

あまりにも更新してなかったので申し訳程度にアップ

定休日..orz
たまに走るとこうだよ

BKR912 レーダー探知機を取り付けてみた！

前回ブログで書いたレーダー探知機が昨日届きましたので、早速取り付けしてみました。

dbkillerとは

youtubeに上げたGSRのバイク動画で海外の人からコメントもらったけど「dbkiller」っていうのが翻訳サイトでも「db殺人者」としかでてこなくて意味不明で困った。

でも、よく調べたらマフラーのインナーバッフルのことだったｗ　

すごく納得した。うまいこと表現するもんだなｗ

db＝デシベル（音量）　で音を殺すものか。



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台風４号の塩害が発生してた...orz

お恥ずかしい話ではありますが、３２年生きてきて台風が潮風を吹かすなんてこと今まで知らなかったのです。普通の雨だと思っていたのです。

今回の台風が過ぎ去った後、なんかいつもの雨の濡れ方と違うなベトベトするな、なんでいつまでも濡れたままで乾かないんだろと思っていたのでグーグル先生に聞いたら潮風だったのです。

そんなんでしばらくほったらかしにしておいたらチェーンに錆が発生してました。

表面上だけですけど。

バイク用のレーダー探知機買ってみました！

今ポチッたところです。


土日休みのショップらしいので商品は火曜日か水曜に届くのかな～
なので金曜の夜にポチるのが一番時間のかかるタイミングってことですねｗ


まあ、そんなことはいいのですが、レーダー探知機なんて気休め程度だと思うんですよね。
なのでそんな高価なものを買ってもしょうがなく最低限の機能で安いものを探していたら
これがみつかりました。

BKR912 COMTEC（コムテック）バイク用GPSレーダー探知機車とバイク兼用!! 価格：5,980円（税込、送料込）

なんと５９８０円！　こんなのでも、ちゃっかりGPSもついてます。
バイクに関してはあまりGPS機能とか関係ないと思うんですけどね。
ほんとに最低限、ネズミの電波さえ拾ってくれればいいと思いこれにしました。


バイク用に使えるようにと防滴仕様らしいです。
※防水ではない　この微妙なニュアンスの違い。何が言いたいかはわかるとおもいますがｗ
傾向的に雨の日は取締自体少ない(やらない)し、そもそも雨の日にバイク乗らないし。


余談ですがこのレーダー探知機。BKR912　
ネットショップでも価格の差が激しすぎる。
上の楽天ショップで５９８０円でしたが、一方、同じ楽天内のショップでも３万くらいで販売してたり…
なんでこんな差が出てくるのでしょうか？
アマゾンでは１万くらいだったかな。2012/6/22現在。


また実際使ってみたら感想書きたいと思います。


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アドレスV125S タイヤ交換

最近アドレスのネタばかりで恐縮ですが、一応バイクネタということでこちらに書きます。

２ヶ月くらい前から気にはなっていましたが、なかなか作業をしてもらいにいく時間がなくズルズルと今日までになってしまいました。
ツイッターでは１万キロと書きましたが、正確には９９０４キロでした。
それだけ走ってこうなりました↓

まだまだいけそうじゃないかって？
左右の溝はまだまだありますが、センターが坊主です。
溝というよりもゴム自体がだいぶ硬化して滑りやすくなってましたので変えました。
その理屈で言えばフロントも変えないといけないのですが、今回はリアのみです。

【6/19】バイク被害まとめ【台風4号】

昨日の台風4号でセカンドであるアドレスV125Sがぶっ倒れました。。。

去年の何号か忘れましたが、浜松を直撃した台風があったと思うのですが、そのときよりもひどい暴風だっと思います。

上の写真ぱっと見すると、どこが？と思われるかもしれませんが、左のナックルバイザーが綺麗に割れました。

バイク用品の賢い買い方

またまた、ナップスのスーパーセールが開催されるようです！

これって毎回思うんですけど、こんなこと定期的にやったら

通常営業のときに買う人っているんでしょうかね？

セールの存在を知らない人は別として知ってる人は、

よほど緊急で欲しいもの以外はないんじゃないかなと思います。

前回は春のスーパーセールかな？その時にGSR750にヨシムラのマフラーを買いました。

スカイツーリング？

今度の休みはツーリングどこ行こうかと雑誌をみてたらこんなサービスがあるんですね。

スカイツーリング